2023年山西专升本考试大纲-该怎么准备

名品小编 • 2022年12月13日 pm5:31 • 考试资讯

我是一名教育工作者，长期从事教育工作。关于如何准备考研，考研过程中需要注意那些问题，如何合理安排复习时间，这些都是需要注意和了解的，只有这样才能保持高效的复习方式。

本文目录

1、2023年山西专升本考试大纲，该怎么准备？
2、日本现在军事实力比以前强吗？
3、2022年**用几几年的材料？
4、河南山西**考卷是否一样？
5、国内哪座城市在全国高铁枢纽的位置最重要？

1、2023年山西专升本考试大纲，该怎么准备？

第一是考研前探路

我说的考研探路就是对考研专业，录取，报名，初试，复试有一个大概的了解和流程。

同时根据当年的考研情况进行一个初步分析，提取自己有效信息，为了自己考研提供信息研判。

考研前探路时间一般在大三下半学期，正好是当年考研报名，初试的时间，大概在10—次年1月份。

这个时间，因为很多人还没有准备好是否考研，所以大家都在观望，而你也可以进行信息搜集，早做打算，明年回来，立马决定考还是不考。

第三就是考研准备初级准备阶段

考研初级准备阶段每年3–7月，也可以说是考研复习正式开始，为什么说是初级准备阶段，因为这时你不知道今年政治，英语，数学，专业课等考试范围和大纲要求。

这时可以进入考研初级准备工作，就是提前进行英语，高数的复习，毕竟这两门课是全国统考，只是针对理工科，非理工科，建议把全国统考科目也提前复习。

利用大三下半学期就可以提前复习英语和高数的复习，偶尔可以看一下政治。政治的复习在没出来大纲之前最好不要看，免得浪费时间，我这里说的偶尔看看，是指在你复习累的情况下，看看政治，当做**一样阅读，调节一下压力。

英语的复习，可以开始做相关题型，考研题型就那么几个，可以有针对性的做题，一定要深入理解，这样英语才能在你复习过程中慢慢提高，同时对你**考试也是非常有帮助的。

高数的复习，建议就是针对同济大学的高等数学进行复习，第一把书上的每个知识点和课后题看一遍，做一遍，基础知识打牢。

因为还要涉及到大三下半学期的课程，所以复习不会有太大的连续性，只能是课前，课后，节假日进行有效复习。

同时开始收集目标学校的考研信息，比如复试分数线，笔试真题，复试真题，录取分数线等资料，大三下半年就是研究生复试，面试，录取的时刻。

在者就是暑假时间的有效利用

暑假时间是最长的有效期，这段时间学校放假，你可以全身心的投入到复习当中，那么考研在暑假如何复习呢？

可以利用暑假一个多月时间，报辅导班，针对政治和英语。

政治可以报这一次辅导班即可，这样可以对政治有了大体了解，英语可以报那种专门针对题型讲解和答题技巧的辅导班。

这两门课在暑假好好利用，同时也不要放弃对高数的复习。

大四上半学期就开始进入全面考研冲刺阶段

这时可以进入专业课的复习，报考学校的锁定，专业的锁定，毕竟10月初就要开始考研报名了。

根据你上半年收集的目标报考学校的真题，信息情况基本可以确定一到两所大学是要报考的，等到了10月份就可以决定报考具体哪一所大学了，当年我们同学就有临时改报考学校的。比如前期都是按照复旦大学考研情况进行复习，后来又变成了南航。

10月份考研信息填报

进入10月份就需要进行考研信息填报，将你考研学校和专业进行网上填报，一旦填报不可以更改，所以一定要慎重考虑。很多注意事项我在这里不多说，有需要的可以联系我，给我留言。

考研冲刺阶段

进入9-10月份，就要开始考研真题的刷题近段，经过大半年的基础知识准备，现在进入刷题阶段是最有效的。

高数复习，建议按照李永乐的考研辅导书进行复习，政治，英语可以找靠谱的辅导资料一直看就行。

每天都要进行大量的复习，时间可以自己安排，很多同学按照这样的时间进行复习

早上早读英语

中午数学和政治

下午英语和专业课

晚上政治，英语，数学，专业课根据自己实际情况进行安排。很多同学每天都是进行12小时的复习，是一场体力和脑力的竞赛。

一定要保证有个好身体，和好的状态，这样才能有效复习打赢这场考研仗。

考研最后一个月

各种准备工作就要做起来了，准考证打印，路线确定，宾馆预订等等，考试复习我进去最紧张的状态，保持良好心情，轻松应考。

好了一年的考研准备大概就是这样的一个流程。每个人有自己的复习方式，当然这样的复习并不是适合所有人，至少我当年就是按照这个进度复习的。

大家可以说说自己都是怎么准备复习考研的，有什么好的经验，分享出来，让更多人学习一下。

2、日本现在军事实力比以前强吗？

日本的军事实力个人认为被严重低估，目前根据权威的排名，日本的军力排名世界第八，不过这个仅仅是以现役的兵力和装备进行考量的，还有很多的因素没有被考虑进去。

日本的自卫队目前人数大约在25万人左右，分为陆、海、空三个方面，2018年的军费预算高达3000多亿**币，这是什么概念呢，我国军队人数十倍于日本，但是军费方面才仅仅是其三倍多一点，如果平均到人头上，差距可想而知。

日本陆上自卫队，人员编制15万左右，主战坦克1100多辆（74式、90式、10式等），装甲运输车700多辆，步战车近200辆左右，其他特种车辆2000台次，还装备有阿帕奇、**蛇、支奴干以及自行生产的各型直升飞机共360多架，火炮近8000门。

日本海上自卫队，人员编制5万人左右，总吨位在45万吨左右，舰艇共计154艘，其中包括，4艘准航母，32艘各型驱逐舰，10艘护卫舰，19艘各型潜艇，3艘坦克登陆舰，30艘扫雷艇，6艘巡逻舰，8艘训练舰，以及21艘辅助舰艇等，先进的舰船有金刚级宙斯盾驱逐舰、准航母（稍加改造即可起降固定翼战机）、苍龙级潜艇（世界上性能最为出色的AIP潜艇之一）。

日本航空自卫队，人员编制5万人左右，装备的战斗机包括F-4E、F-2、F-15等共计340多架，预警机E-2C、E-767共17架，运输机C-1、C-2、C-130共计50多架，其他用途飞机大约300架左右。

日本的军事实力最强大的地方是在其海上自卫队，装备有世界上最为先进的宙斯盾级驱逐舰，这也是继**之后，最先装备宙斯盾驱逐舰的国家，尤其值得注意的是其水下潜艇部队和海上反潜部队，他们的水平谦虚的说排名世界第一，潜艇部队虽然没有**（人家分分钟就能造出来），但是其常规潜艇的实力不容小觑，装备有世界上最为先进的AIP潜艇，攻击力强悍，反潜部队的水平世界第一，连美国都对其大加赞赏，这也是美国让其肆意发展来遏制**的一个最重要手段。

另外，近几年，日本海上自卫队服役了多艘直升机航母，这种不伦不类的航母被日本自己成为直升机航母，其实就是为了不让外界有口实，证明自己在摸索航母的发展，以直升机航母为借口，全通甲板的直升机航在装备上F-35B，直接就是标准的**，这点非常值得警惕。

日本的综合实力与其世界排名非常的不相符，按照他目前的实力应该是排在世界第四更准确一些，单以海军排名的话，应该是仅次于美国海军，排名世界第二，另外就是除了现役装备外，日本手里还有大量封存装备，这些装备在现役时根本没有达到退役年限就被封存，为的就是增加生产数量，扩大军事规模，只要稍加保养维护可立即出战，如果真的爆发战争，日本的军事实力可以立即翻上几倍，绝对不是现在我们看到的这个实力。

另外他的**生产能力也是非常有水平的，虽然现在是不允许生产，可是如果战争爆发，可立即民转军，制造**，还有其航天技术也属于世界一流，自己可以研制航天相关的所有设备，在加上其人员素质非常的高，所以说他是被严重低估实力的一个国家。

3、2022年**用几几年的材料？

2022年新**教材使用的是2021年下半年人教版新版。

“人教版”一就教科书意义而言的，相对于其他出版社出版的教科书而言的。如长春出版社出版的教科书称为“长春版”、广东教育出版社出版的教科书称为“粤教版”、上海教育出版社出版的教科书称为“沪教版”。可见所谓“人教”指的是“**教育出版社”，所谓“版”指的是教科书版本，而非“出版社”的“版。”

4、河南山西**考卷是否一样？

河南山西**卷是一样的，都是全国一卷，也叫新课标一卷或全国乙卷。

河南，河北，山西，江西，湖北，湖南，广东，安徽，福建九个省**卷子都是一样的

2021年分为全国甲卷，全国乙卷和全国丙卷，**统一使用全国卷，各省均无自主命题权，**全国卷一切都是遵照**大纲命题。

5、国内哪座城市在全国高铁枢纽的位置最重要？

近年来，我国的交通事业发展十分迅速，尤其是高铁开通运行之后，以其舒适、快捷、高性价比的优势，成为了很多人出行方式的首选。而一座城市的高铁通达度也象征着这座城市的经济发展水平的高低，高铁能够给城市带来发展的蓬勃生机。

以下是我个人认为的五大高铁枢纽：

北京 “首都高铁枢纽”

北京，是我国首都、省级行政区、直辖市、国家中心城市、超大城市，国务院批复确定的**政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心。无论普铁时代还是高铁时代都是我国最重要的枢纽。

北京高铁枢纽目前由北京站、北京西站、北京南站、北京北站组成，目前已通车运营的高铁有：京广高铁、京沪高铁、京福高铁、京津城际、京张高铁、京雄城际铁路北京西至大兴机场段，未来还有京沈高铁和京港高铁即将通车。

上海 “魔都”，华东第一枢纽

上海，简称“沪”，号称“魔都”，是我们国家省级行政区、直辖市、国家中心城市、超大城市，我国国际经济、金融、贸易、航运、科技创新中心，国家物流枢纽。上海铁路枢纽是东部沿海地区最大的枢纽站。目前上海已通车运营的高铁：京沪高铁、沪昆高铁、沪宁城际、沪汉蓉快速铁路、沪通铁路，正在建设的高铁有：沪苏湖高铁，此外上海正在规划上海北站，作为北沿江高铁和沪通铁路的枢纽站。

武汉 “九省通衢”，**四大铁路枢纽之一

武汉作为国内的中心城市，地理位置十分优越，因此武汉早有“九省通衢”之称。在普通铁路时期，武汉的枢纽作用就已经凸显，1957 年武汉长江大桥建成，使原平汉、粤汉铁路连成一体，形成纵贯南北的交通大动脉，加之汉丹、武九等新线的兴建，武汉枢纽的地位与作用越来越重要。

而高铁时代，武汉加快发展自身的高铁线路，多条动车高铁的相继开通，让武汉成为**四大铁路枢纽、六大铁路客运中心、四大机车检修基地之一，也是京广高铁、沪汉蓉铁路两条国家级高速铁路大动脉的交汇地，还有武咸、武石、武冈、武孝等城际铁路以及武九客运专线，此外还有正在建设的武西高铁和武仙城际铁路。

未来武汉将构建十二向高铁网，进一步巩固高铁枢纽的地位。

郑州 “火车拉来的城市”，高铁“米”字型枢纽

河南省省会城市郑州，作为一个被誉为 ” 火车拉来的城市 “，地处我国中原地带，陇海、京广两大干线在此相交，沟通了东西南北十几个省的货物，郑州在普铁时代的辉煌无人能及。

而随着国家“双十字”枢纽、“米字型”高速铁路网的实施，郑州在高铁“八横八纵”时代也迎来了新机遇，郑州接入了京广通道、欧亚大路桥通道、呼南通道三个干线通道后，有望超过北京、上海，成为国内高铁枢纽城市中的老大。郑州高铁之密集，让人咋舌。郑州铁路枢纽是我国重要的铁路枢纽，衔接石家庄—北京、济南、徐州、阜阳—合肥、武汉—广州、重庆—成都、西安—兰州、太原等8个方向，是中部地区最大的铁路枢纽。

目前郑州已经通车运营的高铁线路有：京广高铁、郑徐高铁、郑西高铁、郑万高铁、郑阜高铁、郑太高铁郑焦段、郑开城际铁路、郑州至新郑机场城际铁路，即将通车的有：郑太高铁太焦段、郑济高铁河南段。

广州华南第一枢纽

广州是国务院批复确定的**重要的中心城市、国际商贸中心和综合交通枢纽，国家物流枢纽，国家综合性门户城市，首批沿海开放城市，是**通往世界的南大门，粤港澳大湾区、泛珠江三角洲经济区的中心城市以及一带一路的枢纽城市。广州高铁枢纽主要由广州南站、广州站、广州东站、广州北站组成，目前已通车运营高铁有：京广高铁、广深港高铁、贵广高铁、南广高铁，以及广深城际、广珠城际、广佛肇城际、穗深城际，在建高铁及城际铁路有：广汕高铁、广湛高铁、广惠城际、广清城际。

在《广州市城市总体规划（2017-2035年）》草案中更是清晰的见到，到2035年新增10条高铁，客运量将达到4亿人次。

以上是我认为的五大高铁枢纽，大家觉得还有哪座城市是重要的高铁枢纽呢，欢迎补充！