前沿拓展：
圆通速递
圆通赔偿方式：
1、如快件是易碎品，圆通快递保丢不保损。
2、如收件人未签收，快件损坏，圆通快递与发件人联系，进行协商赔偿。
3、如快件保价，圆通快递按照保价金额，全额赔偿。
4、如快件未保价，圆通快递按照运费3至5倍进行赔偿。
5、如收件人签收，代表快件正常，无损坏等问题，则与圆通快递无关。
圆通快递的运营模式
圆通速递以自营的枢纽转运中心和扁平的末端加盟网络为基础，积极拓展末端网点、优化网络建设，不断提升网络覆盖广度和密度、提高时效水平、提升服务质量，为客户提供最具性价比的服务。
圆通速递采用枢纽转运中心自营化和末端加盟网络扁平化的运营模式，有效保障了公司对整体快递服务网络的管控平衡能力。
同时可以根据行业动态及企业现状，及时灵活地进行管理调整，以协调平衡全网利益。在枢纽转运中心自营模式下，公司可根据全网络的业务量、快件时效、运营成本等情况综合考量，并进行全网协调，持续优化转运中心规划布局、中转路由等。
记者 | 杨马可
编辑 | 陈菲遐
快递业首份三季报已经出炉。
圆通速递（600233.SH）在前三季度营收388.25亿元，同比增长27.12%；归母净利润27.71亿元，同比增长190.47%。快递业务完成量达126.75亿件，同比增长8.88%，市场占有率持续提升。
圆通速递业绩复苏有目共睹。今年以来，这家公司股价涨幅达32.67%，跑赢板块以及大盘指数。10月17日，圆通速递股价突破近五年内新高，报收22.18元/股。
单从第三季度来看，圆通速递延续了上半年强势增长势头，实现营收137.58亿元，同比增长24.55%。同期归属于上市公司股东的净利润9.98亿元，同比增长223.44%。
今年前三季度，圆通速递的营收和净利润均创下历史同期最好表现。
圆通速递在最新的投资者调研会议中表示，近年来公司持续加大配送终端建设，提高终端覆盖密度，并不断完善对末端网点、快递员派送服务的考核机制，增强末端服务能力。截至2022年6月底，快件入库入柜比例超66%，同比增加约十个百分点，末端配送效率提升明显。前三季度业务量数据提升就是末端配送效率上升的最好印证。
目前，行业中除圆通速递公布了三季报外，仅有顺丰控股（002352.SZ）公布了三季报业绩预告。顺丰控股预计前三季度归属于上市公司股东的净利润为44.2亿元至45.7亿元，同比增长146%至154%；第三季度归属于上市公司股东的净利润为19.1亿元至20.6亿元，同比增长84%至99%。顺丰控股的业绩预告中，看似净利润大幅提升，其实与去年基数低有关。
WIND数据显示，顺丰控股2019-2021年前三季度同期净利润分别为43.11亿元、55.98亿元、17.98亿元，若扣除嘉里物流贡献的业绩，公司今年前三季度业绩仍低于2019年、2020年同期。
韵达股份（002120.SZ）以及申通快递（002468.SZ）并未发布三季报相关信息。从半年报数据可以看到，韵达股份第二季度归母净利同比下降37%，业绩放缓；单票净利为0.05元/票，低于同行平均水平；上半年快递单量增速为3.4%，低于3.7%的全国快递单量增速。申通快递则是触底反弹，上半年业绩同比扭亏为盈，快递单量增速达17.5%，远高于行业平均增速，不过在通达系快递公司中其体量仍是最小的一家。
综上，圆通速递应该是今年快递业中表现较为稳定的一家企业。截至今年8月末，圆通速递在“A股通达系”中市场占有率最高，达16.12%，仅落后中通快递（ZTO.N）22.3%的市场份额；第三为韵达股份，达15.78%，申通快递今年业绩显著复苏，市场占有率紧随其后为13%，创下自2016年12月份上市以来单月最高纪录；顺丰控股则为9.99%。
四季度是快递行业传统旺季，“双十一”、“双十二”以及年末促销等一系列购物节即将到来，快递行业有望迎来新一轮提价。相关上市公司受益于行业的进一步修复，有望迎来业绩冲刺。
拓展知识：
圆通速递
1、圆通速递和圆通快递有区别。
2、虽然同属一家公司，但是名称不同，本体不同，服务项目也不同，业务不同。
3、名称不同，圆通快递是大家的习惯性称呼，而圆通速递是公司名字。圆通速递全称为上海圆通速递有限公司，是**大陆一家民营快递企业，成立于2000年5月28日。
4、本体不同，圆通快递代指的是这个快递服务，而圆通速递代指的是快递公司的业务项目。
5、服务的项目不同，圆通速递是现已成为集速递、物流、电子商务大型产业，而圆通快递只是其中的一个分支部分，只是属于圆通速递的一部分。
6、业务不同，速度和快递需要分寄送商品是什么才能取决能享受是快递还是速递服务，比如文件可以走速递因为可以空运，时效就会比较快。如果是机器包含电池那就只能走陆运快递了，价格相对便宜，时效相对慢一两天左右。
前沿拓展：
圆通速递
圆通赔偿方式：
1、如快件是易碎品，圆通快递保丢不保损。
2、如收件人未签收，快件损坏，圆通快递与发件人联系，进行协商赔偿。
3、如快件保价，圆通快递按照保价金额，全额赔偿。
4、如快件未保价，圆通快递按照运费3至5倍进行赔偿。
5、如收件人签收，代表快件正常，无损坏等问题，则与圆通快递无关。
圆通快递的运营模式
圆通速递以自营的枢纽转运中心和扁平的末端加盟网络为基础，积极拓展末端网点、优化网络建设，不断提升网络覆盖广度和密度、提高时效水平、提升服务质量，为客户提供最具性价比的服务。
圆通速递采用枢纽转运中心自营化和末端加盟网络扁平化的运营模式，有效保障了公司对整体快递服务网络的管控平衡能力。
同时可以根据行业动态及企业现状，及时灵活地进行管理调整，以协调平衡全网利益。在枢纽转运中心自营模式下，公司可根据全网络的业务量、快件时效、运营成本等情况综合考量，并进行全网协调，持续优化转运中心规划布局、中转路由等。
记者 | 杨马可
编辑 | 陈菲遐
快递业首份三季报已经出炉。
圆通速递（600233.SH）在前三季度营收388.25亿元，同比增长27.12%；归母净利润27.71亿元，同比增长190.47%。快递业务完成量达126.75亿件，同比增长8.88%，市场占有率持续提升。
圆通速递业绩复苏有目共睹。今年以来，这家公司股价涨幅达32.67%，跑赢板块以及大盘指数。10月17日，圆通速递股价突破近五年内新高，报收22.18元/股。
单从第三季度来看，圆通速递延续了上半年强势增长势头，实现营收137.58亿元，同比增长24.55%。同期归属于上市公司股东的净利润9.98亿元，同比增长223.44%。
今年前三季度，圆通速递的营收和净利润均创下历史同期最好表现。
圆通速递在最新的投资者调研会议中表示，近年来公司持续加大配送终端建设，提高终端覆盖密度，并不断完善对末端网点、快递员派送服务的考核机制，增强末端服务能力。截至2022年6月底，快件入库入柜比例超66%，同比增加约十个百分点，末端配送效率提升明显。前三季度业务量数据提升就是末端配送效率上升的最好印证。
目前，行业中除圆通速递公布了三季报外，仅有顺丰控股（002352.SZ）公布了三季报业绩预告。顺丰控股预计前三季度归属于上市公司股东的净利润为44.2亿元至45.7亿元，同比增长146%至154%；第三季度归属于上市公司股东的净利润为19.1亿元至20.6亿元，同比增长84%至99%。顺丰控股的业绩预告中，看似净利润大幅提升，其实与去年基数低有关。
WIND数据显示，顺丰控股2019-2021年前三季度同期净利润分别为43.11亿元、55.98亿元、17.98亿元，若扣除嘉里物流贡献的业绩，公司今年前三季度业绩仍低于2019年、2020年同期。
韵达股份（002120.SZ）以及申通快递（002468.SZ）并未发布三季报相关信息。从半年报数据可以看到，韵达股份第二季度归母净利同比下降37%，业绩放缓；单票净利为0.05元/票，低于同行平均水平；上半年快递单量增速为3.4%，低于3.7%的全国快递单量增速。申通快递则是触底反弹，上半年业绩同比扭亏为盈，快递单量增速达17.5%，远高于行业平均增速，不过在通达系快递公司中其体量仍是最小的一家。
综上，圆通速递应该是今年快递业中表现较为稳定的一家企业。截至今年8月末，圆通速递在“A股通达系”中市场占有率最高，达16.12%，仅落后中通快递（ZTO.N）22.3%的市场份额；第三为韵达股份，达15.78%，申通快递今年业绩显著复苏，市场占有率紧随其后为13%，创下自2016年12月份上市以来单月最高纪录；顺丰控股则为9.99%。
四季度是快递行业传统旺季，“双十一”、“双十二”以及年末促销等一系列购物节即将到来，快递行业有望迎来新一轮提价。相关上市公司受益于行业的进一步修复，有望迎来业绩冲刺。
拓展知识：
圆通速递
1、圆通速递和圆通快递有区别。
2、虽然同属一家公司，但是名称不同，本体不同，服务项目也不同，业务不同。
3、名称不同，圆通快递是大家的习惯性称呼，而圆通速递是公司名字。圆通速递全称为上海圆通速递有限公司，是**大陆一家民营快递企业，成立于2000年5月28日。
4、本体不同，圆通快递代指的是这个快递服务，而圆通速递代指的是快递公司的业务项目。
5、服务的项目不同，圆通速递是现已成为集速递、物流、电子商务大型产业，而圆通快递只是其中的一个分支部分，只是属于圆通速递的一部分。
6、业务不同，速度和快递需要分寄送商品是什么才能取决能享受是快递还是速递服务，比如文件可以走速递因为可以空运，时效就会比较快。如果是机器包含电池那就只能走陆运快递了，价格相对便宜，时效相对慢一两天左右。
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