路桥专升本对口学校:广安职业技术学院专升本对口学校

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2022年湖南交通工程职业技术学院专升本数据报告

根据2023年湖南“专升本”政策,2023年考试招生继续由各招生高校自行命题、自行组织考试。在校考模式下,能否选择适合自己的学校和专业,是决定上岸与否的重要因素。在择校和择专业时,生源院校往届毕业生的升本数据是重要的参考指标。本期,我们介绍湖南交通职业技术学院2022年升本报告。

01.

升学基本情况

湖南交通职业技术学院2022届毕业生共有4791人,2022届毕业生总体升学人数为743人,升学率为15.51%,升学人数和升学率较上一届均有所增长。分性别来看,女性毕业生升学率高出男性毕业生5.41个百分点。(2021届毕业生专升本人数为675人,升学率14.66%)

【表1——2022届毕业生升学基本情况】

02.

各学院升学情况

2022届毕业生各学院升学人数中,人文旅游学院升学人数为86人,升学率为22.28%,升学率在各学院中是最高的;路桥工程学院升学人数为215人,升学率为19.80%;建筑工程学院升学人数为161人,升学率为16.07%。

【表2——2022届各学院毕业生升学情况】

03.

各专业升学率

2022届毕业生升学率排名前三的专业为旅游管理 (24.49%)、道路养护与管理 (23.33%)、移动互联应用技术 (22.35%)。

【表3——2022 届各专业毕业生升学情况】

04.

升学学校

2022届毕业生主要升学院校为湖南城市学院 (205人)、湖南涉外经济学院 (83 人)、湖南交通工程学院 (59人)、湖南财政经济学院 (54人)。2022届毕业生升学院校为公办高校人数为465人,占总升学人数的62.58%,这一比例远高于全省公办招生计划的占比。

【表4——2022届毕业生主要升学院校】

05.

升学的原因

调研数据显示,2022届毕业生国内升学的首要原因是“提升学历层次” (62.63%) ,其次是“增加择业资本,提升就业竞争力”(13.36%) ,第三是“对 专业感兴趣,愿深入学习”(10.86%)。

06.

国内升学前后专业一致性

调研数据显示,2022 届毕业生国内升学前后专业一致性为83.92%,其中表示“非常一致”的占比29.02%,“一致”的占比21.29%,“比较一致”的占比 33.61%。

注:以上内容来源于湖南交通职业技术学院官网

「高招咨询」北京交通运输职业学院:交通委直属院校 毕业生就业前景广阔

嘉宾:北京交通运输职业学院 副院长贾东清

学院简介

北京交通运输职业学院是北京市交通委直属的唯一公办全日制普通高等职业院校。学院为首都综合交通体系建设培养了大批高素质应用型技术和管理职业人才,形成了鲜明的交通职业教育特色。学院是北京交通职教集团的核心院校,与北京市交通大型国有集团公司(公交集团、地铁运营、首发集团、轨道建管、祥龙集团、市政路桥等)及世界知名企业紧密开展校企合作,所有专业100%采用订单式培养模式,毕业生实现专业高对口率和高待遇就业。在市教委和交通委的指导下,学院借助于国际化办学模式,引进德国德累斯顿工业大学职业本科课程,为学生可持续发展搭建了广阔的平台。

招生计划

共87人

招生对象:高会统招考生

学 制:三年

会考等级:①物理C;②信息技术C

学费标准:6000元/学年

住宿费标准:海淀校区650元/学年或1200元/学年;大兴校区750元/学年或1020元/学年;通州校区750元/学年

家庭贫困的学生且符合政策要求的,按照相关规定可以申请国家助学贷款、国家助学金和学生困难补助。

专业介绍

●城市轨道交通专业群:我们是北京地铁三大公司的主要人才供给学校。

学院与北京地铁及轨道交通执法大队合作,采取订单培养的模式培养运营管理、列车驾驶以及轨道交通设备维修维护的专业技术与管理人员。

学院是全国城市轨道运输类专业指导委员会主任单位,与北京地铁联合建设有国内最先进的城市轨道交通实训基地,聘请北京地铁各运营单位和设备维修单位的技术骨干和专家为特聘教授参与课程教学和专业建设。同时引进德国德累斯顿工业大学ITS(智能交通)课程共建中德职业本科课程班。

毕业生受到北京地铁行业企业的广泛好评,获得了良好的职业发展。

●汽车服务与管理专业群:在北京500多家4S店及一级一类维修站中,90%的企业都有我院毕业生,其中30%左右的毕业生已成长为技术总监、服务经理、销售经理、营销总监、站长等。

是学院历史最悠久、社会影响力最大的专业群。专业教师均接受过德国、英国等先进的职业教育培训,教育理念先进、技术领先。

毕业生成为汽车后市场专业技术人员和销售及售后服务人员的精英团队,遍布北京中高端汽车品牌经销店,在汽车诊断与检测、汽车销售与**、汽车钣金与喷漆、汽车配件管理、汽车定损与评估领域发挥了骨干作用。

●交通管理与信息工程专业群:我们是北京陆、空交通大数据分析及管理人员的主要培养基地。

学院与目前全国规模最大、设施最先进的北京市交通运行监测调度中心及交通行业内各运行企业信息中心共同开展订单式培养,将交通运行监测与交通大数据应用于交通智能化管理,大幅提升交通运行效率。

同时与北京公交集团、北京首都公路发展集团有限公司等单位开展交通枢纽运营管理人员;同京东集团、中外运敦豪、北京邮政速运总公司等开展跨境电商运营、国际货运**人员;同北京国际航空公司、首都航空公司、东方航空公司等开展空中乘务、空港服务人员的合作办学,为其输送高素质、复合型交通管理专门人才。

●道路桥梁工程专业群:我们是北京交通路政行业企业建设、养护、管理人才的主要供给基地。

学院与北京市政路桥建设控股集团、首都公路发展集团有限公司等大型国企有着良好的校企合作关系,具有丰富的办学经验和雄厚的师资力量。实行双证制(学历证+职业资格证),学生毕业后可从事道路桥梁工程检测、造价管理、工程监理、道路巡查、安全评估与管理等工作。这是一个有着高就业率和高收入的热门专业群,毕业生未来职业发展的空间广阔。

就业升学前景

就业: 我们的毕业生在北京地铁系统、京港地铁、公交系统、市政路桥系统、汽车知名品牌所属4S店、宜家家居、民航鹏远、佳成国际、欧展国际货运等不同单位实现良好就业,实现了专业高对口率、高待遇及可持续发展的目标。

我们十分重视毕业生的职业发展情况,每年都会与第三方权威数据咨询公司合作,对毕业后半年及三年进行就业质量**,在全国交通类院校中,我院毕业生薪金待遇与晋升都是远远超过平均水平,连续三年就业率在99.5%

升学:对于有“读本”愿望的学生,可以通过“专升本”考试,进入北京联合大学或北京建筑大学继续完成两年的全日制本科学习。还可以带着工作中遇到的问题,有针对性地参加北京交通大学继续教育学院的课程,实现终身学习的目标。

**:

招生电话:010-69204968、69232401、80882736

招生QQ群号:117603824(2018高招群)

学院官方微信:微信—通讯录—订阅号—搜索查找微信号“北京交通运输职业学院”

地面咨询会:北京高招专科志愿填报咨询会暨校园开放日活动于7.15在我院大兴校区举行,考生有任何志愿填报问题和专业咨询问题可以帮你解决。

好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。

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2022年湖南交通工程职业技术学院专升本数据报告

根据2023年湖南“专升本”政策,2023年考试招生继续由各招生高校自行命题、自行组织考试。在校考模式下,能否选择适合自己的学校和专业,是决定上岸与否的重要因素。在择校和择专业时,生源院校往届毕业生的升本数据是重要的参考指标。本期,我们介绍湖南交通职业技术学院2022年升本报告。

01.

升学基本情况

湖南交通职业技术学院2022届毕业生共有4791人,2022届毕业生总体升学人数为743人,升学率为15.51%,升学人数和升学率较上一届均有所增长。分性别来看,女性毕业生升学率高出男性毕业生5.41个百分点。(2021届毕业生专升本人数为675人,升学率14.66%)

【表1——2022届毕业生升学基本情况】

02.

各学院升学情况

2022届毕业生各学院升学人数中,人文旅游学院升学人数为86人,升学率为22.28%,升学率在各学院中是最高的;路桥工程学院升学人数为215人,升学率为19.80%;建筑工程学院升学人数为161人,升学率为16.07%。

【表2——2022届各学院毕业生升学情况】

03.

各专业升学率

2022届毕业生升学率排名前三的专业为旅游管理 (24.49%)、道路养护与管理 (23.33%)、移动互联应用技术 (22.35%)。

【表3——2022 届各专业毕业生升学情况】

04.

升学学校

2022届毕业生主要升学院校为湖南城市学院 (205人)、湖南涉外经济学院 (83 人)、湖南交通工程学院 (59人)、湖南财政经济学院 (54人)。2022届毕业生升学院校为公办高校人数为465人,占总升学人数的62.58%,这一比例远高于全省公办招生计划的占比。

【表4——2022届毕业生主要升学院校】

05.

升学的原因

调研数据显示,2022届毕业生国内升学的首要原因是“提升学历层次” (62.63%) ,其次是“增加择业资本,提升就业竞争力”(13.36%) ,第三是“对 专业感兴趣,愿深入学习”(10.86%)。

06.

国内升学前后专业一致性

调研数据显示,2022 届毕业生国内升学前后专业一致性为83.92%,其中表示“非常一致”的占比29.02%,“一致”的占比21.29%,“比较一致”的占比 33.61%。

注:以上内容来源于湖南交通职业技术学院官网

「高招咨询」北京交通运输职业学院:交通委直属院校 毕业生就业前景广阔

嘉宾:北京交通运输职业学院 副院长贾东清

学院简介

北京交通运输职业学院是北京市交通委直属的唯一公办全日制普通高等职业院校。学院为首都综合交通体系建设培养了大批高素质应用型技术和管理职业人才,形成了鲜明的交通职业教育特色。学院是北京交通职教集团的核心院校,与北京市交通大型国有集团公司(公交集团、地铁运营、首发集团、轨道建管、祥龙集团、市政路桥等)及世界知名企业紧密开展校企合作,所有专业100%采用订单式培养模式,毕业生实现专业高对口率和高待遇就业。在市教委和交通委的指导下,学院借助于国际化办学模式,引进德国德累斯顿工业大学职业本科课程,为学生可持续发展搭建了广阔的平台。

招生计划

共87人

招生对象:高会统招考生

学 制:三年

会考等级:①物理C;②信息技术C

学费标准:6000元/学年

住宿费标准:海淀校区650元/学年或1200元/学年;大兴校区750元/学年或1020元/学年;通州校区750元/学年

家庭贫困的学生且符合政策要求的,按照相关规定可以申请国家助学贷款、国家助学金和学生困难补助。

专业介绍

●城市轨道交通专业群:我们是北京地铁三大公司的主要人才供给学校。

学院与北京地铁及轨道交通执法大队合作,采取订单培养的模式培养运营管理、列车驾驶以及轨道交通设备维修维护的专业技术与管理人员。

学院是全国城市轨道运输类专业指导委员会主任单位,与北京地铁联合建设有国内最先进的城市轨道交通实训基地,聘请北京地铁各运营单位和设备维修单位的技术骨干和专家为特聘教授参与课程教学和专业建设。同时引进德国德累斯顿工业大学ITS(智能交通)课程共建中德职业本科课程班。

毕业生受到北京地铁行业企业的广泛好评,获得了良好的职业发展。

●汽车服务与管理专业群:在北京500多家4S店及一级一类维修站中,90%的企业都有我院毕业生,其中30%左右的毕业生已成长为技术总监、服务经理、销售经理、营销总监、站长等。

是学院历史最悠久、社会影响力最大的专业群。专业教师均接受过德国、英国等先进的职业教育培训,教育理念先进、技术领先。

毕业生成为汽车后市场专业技术人员和销售及售后服务人员的精英团队,遍布北京中高端汽车品牌经销店,在汽车诊断与检测、汽车销售与**、汽车钣金与喷漆、汽车配件管理、汽车定损与评估领域发挥了骨干作用。

●交通管理与信息工程专业群:我们是北京陆、空交通大数据分析及管理人员的主要培养基地。

学院与目前全国规模最大、设施最先进的北京市交通运行监测调度中心及交通行业内各运行企业信息中心共同开展订单式培养,将交通运行监测与交通大数据应用于交通智能化管理,大幅提升交通运行效率。

同时与北京公交集团、北京首都公路发展集团有限公司等单位开展交通枢纽运营管理人员;同京东集团、中外运敦豪、北京邮政速运总公司等开展跨境电商运营、国际货运**人员;同北京国际航空公司、首都航空公司、东方航空公司等开展空中乘务、空港服务人员的合作办学,为其输送高素质、复合型交通管理专门人才。

●道路桥梁工程专业群:我们是北京交通路政行业企业建设、养护、管理人才的主要供给基地。

学院与北京市政路桥建设控股集团、首都公路发展集团有限公司等大型国企有着良好的校企合作关系,具有丰富的办学经验和雄厚的师资力量。实行双证制(学历证+职业资格证),学生毕业后可从事道路桥梁工程检测、造价管理、工程监理、道路巡查、安全评估与管理等工作。这是一个有着高就业率和高收入的热门专业群,毕业生未来职业发展的空间广阔。

就业升学前景

就业: 我们的毕业生在北京地铁系统、京港地铁、公交系统、市政路桥系统、汽车知名品牌所属4S店、宜家家居、民航鹏远、佳成国际、欧展国际货运等不同单位实现良好就业,实现了专业高对口率、高待遇及可持续发展的目标。

我们十分重视毕业生的职业发展情况,每年都会与第三方权威数据咨询公司合作,对毕业后半年及三年进行就业质量**,在全国交通类院校中,我院毕业生薪金待遇与晋升都是远远超过平均水平,连续三年就业率在99.5%

升学:对于有“读本”愿望的学生,可以通过“专升本”考试,进入北京联合大学或北京建筑大学继续完成两年的全日制本科学习。还可以带着工作中遇到的问题,有针对性地参加北京交通大学继续教育学院的课程,实现终身学习的目标。

**:

招生电话:010-69204968、69232401、80882736

招生QQ群号:117603824(2018高招群)

学院官方微信:微信—通讯录—订阅号—搜索查找微信号“北京交通运输职业学院”

地面咨询会:北京高招专科志愿填报咨询会暨校园开放日活动于7.15在我院大兴校区举行,考生有任何志愿填报问题和专业咨询问题可以帮你解决。

好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。

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